diyでヘッドライトをどこまで綺麗にできるか挑戦です 日差しや経年劣化で黄ばんで汚くなったヘッドライトを綺麗に磨いてコーティング 磨き&コーティング後 11年間、何も手を付けていなかった状態 今まで、手磨き、ポリッシャーでの試し磨き、と数回にわたってヘッドライトを磨いて業務用の車のボディー用、ウレタンバフ、ウールバフ、ポリッシャーバフを細目や粗目など用途別に多数取り揃えております。超強力 研磨 バフ ウール 粗目 細目 ポリッシャー 磨き ウレタン スポンジ グラインダー 洗車 フェルト コンパウンド 業務用 車イエローウール 2枚セットヘッドライトのクスミがDIYサンダーの機械を使えば3分程度で磨けますよ！ （動画解説） こんにちは、リキュウコートです。 ＃111 今回も動画の解説を行いたいと思います。 今回の動画は、初心者にも簡単に扱えるDIY用サンダーを使って
根気のバフ掛け 始まりました 元ワゴニアンｋｕｍａの 音楽と車の日々
新型 フィット eHEV 0100km/h フル加速 中間加速 GR3 acceleration test Jazz 年2月22日 ※クローズドコースにて撮影のこと。 公道では真似されないように。 試乗グレード eHEVホーム (年2月) 2,068,000円 型式 6AAGR3 エンジン型式 LEB 最高出力 98ps (72kW)/5600～6400rpmグレード：16GTS EyeSight エンジン種類：水平対向4DOHCターボ 総排気量：1599cc 最高出力：170/ps/rpm 最大トルク：250/1800√100以上 レヴォーグ 0100 新型 レヴォーグ 0 100 タイム レヴォーグ 0100動画 You Tubeでレヴォーグの(0100加速)の動画をうpしてますので ぜひ見てくださいね！ 編集がかなり適当なのですが レヴォーグの速さが伝わると思う動画になってますw なぜかマークX
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燃費がばつぐんに良い ダイハツミライースの燃費は「 352km/L 」です。つまり、ミライースの場合は、 1 リットルのガソリンで 352km も走れるよ!私はダイハツタントに乗っていますが最近急に燃費が悪くなりました。 急に燃費が悪くなった 私はダイハツタントに乗っていますが最近急に燃費が悪くなりました。 以前は17Km/Lを軽く越えていたのですが現在では14Km/Lを切りっぱなしです。 またアクセルを踏んだ際の反応が鈍くなった感じがします。 踏み込んだ角度に対する加速量が減った感じです。 原因やダイハツ・ミライースの実燃費は悪いって本当？ 引用： ダイハツ・ミライースHP カタログの燃費数値より実燃費が悪く出てしまうというのは、ミライースに限った事ではなく多くの車で起きてしまう事です。 ここでいくつかの実燃費を、計測したサイト
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0系ハイエース専門店。ハイエースのコンプリートカーの制作、新車販売 埼玉県在住のm様 車両持込 dx 5mt→スーパーgl仕様 8人乗り スライドレール レザー調シート 内装のスーパーgl化に伴い、運転席・助手席もスーパーglへと交換！ 1番人気のあるスーパーglだとガソリン車でも297万円と更に50万円も高い。 外観はほとんど同じになるのでdx"glパッケージ"のお買い得さは半端ない。 納期 18年8月現在の納期は約35〜4ヶ月かかっている。円 フリップダウンモニター 取付けキット ハイエース 0系 スーパーgl dx 標準ボディ 標準ルーフ 1型 2型 3型 4型 5型 リア
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トヨタ ゼロクラウン 18系 覆面パトカー仕様の劇用車の事なら弊社へご相談ください。（覆面パトカー仕様） 08年～09年頃に開催された「トミカ博」や「プラレール博」などのイベントにて販売された「トミカイベントモデル no10」の「トヨタ クラウン ms60（覆面パトカー仕様）」のトミカです。（ms60は実車の型式）日産 セドリック クラシックSV HDDナビ ローダウン 覆面パトカー仕様フォグランプの中古車情報。電動格納ドアミラー 15icアルミホイール ロー
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・cx5 ・フォレスター ・エクリプスクロス ・アウトランダーphev ・クロスビー 結果を見ると、確かにリアシートのリクライニング機能を持つコンパクトカーは減っているが、その分はスペース重視のプチバンに移行していると考えられる。 1 新型cx5の後部座席はリクライニングできる！ 2 新型cx5の後部座席は座ると足元がせまい？ 3 新型cx5の後部座席はアレンジが豊富でラゲッジルームが広い;Cx5とライバル車の後部座席の乗り心地についても調べてみました。 cx5の後部座席 実際にcx5に乗っている方の、乗り心地評価で多いものをピックアップしました。 ・二段階リクライニングシートの配慮が高評価 ・後部座席のアームレストが嬉しい
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